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文章标题:ADAS与汽车驱动处理器会议在广州召开

发布时间: 2018-11-05

ADAS与汽车驱动处理器会议在广州召开

中新网,广东新闻,9月15日(记者郭军)ADAS与汽车驱动处理器会议14日在广州召开。来自政府、大学、汽车公司、供应商和半导体公司的代表共同探讨开放生态学与中国解决方案。板式人工智能处理器和计算平台。同时,汽车电子工业联盟(AEIA)自动驾驶仪处理器特别委员会召开。

针对ADAS(先进驾驶辅助系统(ADAS)和汽车驱动处理器)行业,在深度发展的技术挑战,讨论的论坛,以及相应的产业化发展趋势;如何加强与芯片公司的合作,供应商和车辆用制造商的上游和下游,促进车载计算平台生态开发中的应用,与汽车企业的ADAS和汽车驾驶。发展规划,对处理器的需要,和其他重要行业问题。

自动驾驶处理器的车辆计算平台是智能网络的核心。Horizon公司的创始人兼首席执行官于凯说:自动驾驶仪处理器是当前汽车电子技术的珠穆朗玛峰。全球芯片工业正在迎来新的摩尔定律时代,并且是组合体。以嵌入式人工智能为核心的Horizon正与软件公司、电子设备公司、汽车制造商等行业携手合作,共创双赢的合作与共享。汽车电子工业联盟(AEA)汽车驱动处理器委员会是为了共同促进全行业车载计算平台应用生态系统建设而设立的。

据报道,汽车驱动处理器委员会汽车电子产业联盟共同发起的地平线,黑芝麻技术和中兴汽车。该委员会将共同举办一个车载计算平台的研究与开发自主车辆立足国内汽车加工企业,与中国汽车电子产业生态联盟和汽车产业链上下游企业合作,推动中国汽车加工业的发展。

据了解,《地平线》专注于国内自动驾驶仪处理器的开发,并于去年底正式发布了中国自主研发的第一款高性能、低功耗、低延迟的自动驾驶仪处理器——Journey系列处理器。izon发布了基于Range 2.0处理器体系结构的自动驾驶计算平台Matrix 1.0,为L4级自动驾驶提供了一个高性能的感知系统。